Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan 34 milyar liralık yatırımla hayata geçirilen Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santrali Escort bayan HES yeni temas yolları ve tünelleri ile yeni yerleşim bölgesinin açılışını yaptı
İnşasına 2012’de başlanan Yusufeli Barajı ve HES çift eğrilikli beton kemer sınıfında 275 metreyle Türkiye’nin birinci dünyanın beşinci Bayan escort en yüksek barajı olarak tarihe geçti
Her biri 186 megavatlık 3 üniteden oluşan Yusufeli Barajı ve HES toplamda 558 megavat konseyi gücüyle yılda 1 milyar 888 milyon kilovatsaat güç üretecek Escort Baraj 2 5 milyon konutun yahut 750 bin Togg arabasının güç muhtaçlığını karşılayabilecek seviyede güç üretecek iktisada yılda 5 milyar liralık katma paha sağlayacak
Öte yandan baraj ve yeni yerleşim bölgesi kapsamında 3 kesim halinde toplam 69 2 kilometre uzunluğunda inşa edilen relokasyon yollarında 56 7 kilometre uzunluğunda 39 tünel 3615 metrelik 19 adet köprü ve viyadük yapıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu barajın akabinde Ağrı Tutak Yolu’nun ve cumartesi günü de Konya Eğiste Hadimi Viyadüğü’nün açılışını yapacaklarını açıkladı
AĞRI’NIN KUZEY GÜNEY AKSI BÖLÜNMÜŞ YOLLA BULUŞACAK
Efsanelere husus olan Ağrı Dağı tarihi yapıları eşsiz tabiat hoşlukları yaylaları şifalı suları inanç ve kış turizm potansiyeliyle turizmde marka kent olma yolunda ilerleyen Ağrı’nın kara yolu standartlarının artırılması çalışmaları kapsamında kenti güneydeki ilçe merkezlerine bağlayan yol bölümünün bölünmüş yol haline getirilmesi projesi hayata geçirilecek
Çin’den başlayıp Kırgızistan Özbekistan Türkmenistan İran üzerinden Anadolu’ya ve Avrupa’ya ulaşan İpek Yolu güzergahında yer alması bakımından kıymetli bir geçiş noktası olan kentin kuzey güney aksını bölünmüş yolla buluşturacak Ağrı Hamur Tutak Patnos Devlet Yolu projesinin 70 kilometrelik kısmı bu hafta içinde hizmete alınacak 79 kilometre uzunluğunda 2×2 şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak projelendirilen devlet yolunun Hamur Etraf Yolu’nun da yer aldığı kalan 9 kilometrelik kısmının ise 2023 yılında bitirilmesi hedefleniyor Yolun tamamının trafiğe açılmasıyla Ağrı’dan Patnos’a uzanan 79 kilometrelik kuzey güney aksında bölünmüş yol bütünlüğü sağlanmış olacak
Söz konusu proje kapsamında 140 metrelik Murat 1 Köprüsü 150 metrelik Murat 2 Köprüsü ve 335 metrelik Tutak Viyadüğü ile 22 adet kavşak 109 adet menfez hizmet verecek
Doğu Anadolu’yu Güneydoğu Anadolu’ya bağlayan kuzey güney aksı pozisyonundaki yolun bölünmüş yol haline getirilmesiyle başta tarım hayvancılık ve turizm olmak üzere Ağrı’nın sosyo ekonomik gelişimine kıymetli katkı sağlanacak
Ağrı ve Kars’ta yaygın olan büyükbaş hayvancılıktan elde edilen eserlerin Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne daha kısa müddette ve inançlı taşınmasını sağlayacak yol Güneydoğu’dan Ağrı Dağı ve Van Gölü üzere turizm lokasyonlarına da ulaşımı kolaylaştıracak
Ayrıca Murat Irmağı üzerine inşa edilmesi planlanan hidroelektrik santral projeleri nedeniyle baraj suları altında kalacak mevcut yol kısmının viyadükle geçilmesi sağlanarak ulaşımın kesintiye uğramasının önüne geçilecek
EN YÜKSEK AYAKLI VİYADÜK DE HİZMETE GİRECEK
Konya’da Türkiye’nin en yüksek ayaklı en uzun istikrarlı konsol köprüsü olarak inşa edilen Eğiste Hadimi Viyadüğü de cumartesi günü hizmete alınacak
Yükseklikleri 42 metre ile 166 metre ortasında değişen 8 adet orta ve 2 adet kenar ayak üzerinde istikrarlı konsol imal metoduna nazaran toplam 1372 metre uzunluğunda projelendirilen Eğiste Hadimi Viyadüğü gidiş geliş toplam 4 şerit olarak trafiğe hizmet verecek
Viyadükle Konya Karaman Ayrımı Belören Hadim Devlet Yolu’nun Eğiste Deresi geçişinde kullanılan 4400 metre uzunluğundaki kesitin yüzde 8 olan eğimi yüzde 2 30 düzeyine düşecek
Projenin tamamlanmasıyla Türkiye’nin kuzey güney aksının kıymetli arterlerinden biri olan Konya Hadim Taşkent Alanya güzergahında seyahat konforu sürüş emniyeti ve yol standardı yükseltilecek
